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AY单两级离心油泵是在老Y型离心油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要,尽快地适应以节能为的设备新换代而发展的新产品。AY单两级离心油泵用途:
1、轴承体部件将原35,50,60轴承体分别用45,55,70轴承体,提高了可靠性。
2、水力过流部位采用了节能泵的水力模型,平均比老Y型油泵的效率高5—8%。
3、为保持继承性,AY离心泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同,便于老装置新改造。
4、零部件通用化程度高,通标件为几个系列产品共用。
5、选材精炼,主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主,轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种,为寒冷地区、露冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。
6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种,根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适宜和于缺水或水质差的地区。
导热油泵密封形式的选择同多级故障解决对策
(一)、热油泵密封形式的选择
热油泵的轴封形式主要有填料密封、机械密封和动力密封。应当充分了解它们各自的优缺点,才能确定所选高温油泵配哪种密封。
(1)填料密封
填料密封优点是结构简单,造价低,维修方便,加工要求低。缺点是寿命短,泄漏量大,磨擦功耗大。因此泵用填料密封用于输送一般介质,如水。通常不用于输送石化类产品,特别是不能用于输送易燃、易爆、有毒或贵重的介质。
(2)机械密封
机械密封又称端面密封,是旋转轴用动密封。优点是性能可靠,泄漏量小,使用寿命长,功耗低,毋须经常维修,且能适应于生产过程自动化和高温、低温、高压、真空、高速以及各种强腐蚀性介质、有毒有害介质、含固体颗粒介质等苛刻工况的动密封要求。缺点是价格高,加工及维修要求高,发生偶然事故时,处理比较困难。
(3)动力密封
动力密封的优点是性能可靠,价格便宜,维修方便,一般用在机械密封难以保证的场合,比如带颗粒、腐蚀性强的工况条件下;缺点是功率损耗较机械密封大,停车密封装置的寿命较短。
采用动力密封的泵,进口压力应小于10%的出口压力。
随着我国工业生产的不断发展,热油泵将被更广泛地应用于各领域,正确地选择不仅可减少选型的失误,避免损失,还可为企业创造更多的经济效益。随着工业技术的不断进步,热油泵技术也在不断发展,我们要积极学习,更好地了解和应用,为社会创造更多的财富。
(二)、多级高温油泵故障的解决对策
(1)保证润滑良好
无论泵采用何种轴承,都需要给予良好的润滑。首先要选用所要求的润滑油品。其次,要防庄润滑油被水污染,有研究表明,在纯净的矿物油中只要含水分在10~20%,轴承座圈和滚动元件疲劳寿命就会缩短48%,所以一以发现轴承部件锈蚀或润滑油发生乳化,应尽快更换新油。最后,要注意的是在检修中,要防庄添加过量的润滑油脂,过多的油脂会导致轴承散热性能变差,最终可能导致轴承故障,而部分滑动轴承有旋转方向的安装要求,安装前应予以确认,务必使其旋向与转子的转动方向保持一致,安装错误的方向将导致轴承无法建立稳定的油膜,润滑状态恶化,轴承运转寿命缩短。
(2)异常发热的处理
针对多级高温泵在实际运转过程中常见的异常发热故障,设备技术人员需要首先对设备进行密封环位置检查,对出现运行故障的密封环进行更换。对多级高温油泵的排气阀进行检查,如果发现排气阀内出现气体,则需要将气体全部放空,以免气体增多造成多级高温油泵发热。
同时,还需要对多级高温油泵内的转子平衡进行检测,及时找到转子的平衡点位,避免转子因不平衡运转而出现故障。
(3)加强易损件的维护
多级泵的易损件有密封圈、油杯、各处的热片等,不能只关注重要备件的检修与更换,而忽略了易损件的检查与更换。某企业的一台多级泵在检修后,没有认真检查油杯接口的密封热片是否完好就直接投入运行,结果该泵的润滑油通过老化的油杯热片逐渐泄露,最终导致润滑油漏光而引发轴承咬合。
(4)做好多级高温油泵的保管及保存
尚未安装好的泵应在表面做好防腐防锈的工作,并使轴承注满符合要求的润滑油或润滑脂。
短时间内停泵,应将泵内的液体排干净。排净泵轴承箱内的润滑油,使用干净的油置换清洗,润滑油脂系统也要置换清洗。为了防庄泵内腐蚀、生锈,应对泵内采取措施,如喷射防锈、防蚀液等。
泵长期停用时,需将泵全部拆开擦干,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管,并定期进行盘车。
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